Tips Jitu Beli Vespa Klasik, Catat Bagian Yang Wajib Dicek Biar Enggak Tertipu

DELAPANTOTO – Membeli Vespa klasik bisa menjadi investasi yang menyenangkan, tetapi juga berisiko jika tidak teliti. Banyak pembeli yang tergoda dengan penampilan luar Vespa klasik, tapi saat diperiksa lebih detail, ada banyak masalah yang bisa muncul—mulai dari mesin hingga kerangka. Agar kamu tidak tertipu, berikut adalah tips jitu beli Vespa klasik dan bagian yang wajib dicek sebelum memutuskan untuk membeli!

1. Cek Keaslian dan Nomor Rangka

Vespa klasik yang masih asli dan orisinal sangat dihargai, terutama bagi kolektor. Oleh karena itu, pastikan kamu memeriksa nomor rangka (frame number) dan nomor mesin (engine number) untuk memastikan bahwa motor tersebut memang asli dan tidak pernah diganti atau diubah.

Langkah-langkah:

• Cari nomor rangka dan mesin: Nomor rangka biasanya terletak di bawah lantai tempat pijakan kaki, sementara nomor mesin terletak pada area mesin. Kedua nomor ini harus cocok dan terlihat jelas.
• Cek keaslian: Kamu bisa membandingkan nomor rangka dan mesin dengan dokumen kendaraan (BPKB dan STNK). Jika tidak cocok, motor tersebut kemungkinan sudah dimodifikasi atau bahkan rakitan ulang.
• Perhatikan keaslian bodi: Banyak Vespa klasik yang mengalami perubahan bodi, jadi pastikan bagian-bagian seperti sayap samping, bodi depan, dan panel belakang masih menggunakan bagian asli.

2. Periksa Kondisi Mesin

Mesin adalah bagian terpenting yang akan menentukan performa dan keawetan Vespa. Mesin Vespa klasik harus diperiksa dengan seksama, terutama karena usia motor yang sudah cukup tua. Mesin yang masih prima akan menunjukkan tanda-tanda perawatan yang baik dan keawetan.

Apa yang perlu diperiksa?

• Suara mesin: Cobalah untuk menyalakan mesin dan mendengarkan suara mesin. Mesin yang sehat seharusnya halus, tidak mengeluarkan suara kasar atau berisik.
• Cek kompresi mesin: Gunakan alat pengukur kompresi untuk mengetahui apakah mesin memiliki tekanan kompresi yang baik. Kompresi yang rendah bisa menunjukkan masalah pada piston atau klep.
• Periksa oli mesin: Cek level dan warna oli mesin. Oli yang sudah sangat hitam atau berpasir bisa menunjukkan bahwa mesin tidak pernah mendapatkan perawatan yang baik.
• Tanya riwayat perawatan mesin: Pastikan pemilik motor memberi tahu jika ada perawatan besar atau penggantian komponen mesin, seperti piston, klep, atau kopling.

3. Cek Kerangka dan Suspensi

Kerangka Vespa sangat penting untuk struktur dan kestabilan motor. Jika ada karat, retak, atau kerusakan pada kerangka, bisa sangat berbahaya dan membutuhkan perbaikan yang mahal.

Apa yang perlu diperiksa?

• Cek kerangka: Periksa seluruh bagian kerangka dengan seksama, terutama di bagian bawah dan area-area yang sering terkena kotoran. Pastikan tidak ada keretakan atau korosi yang signifikan.
• Cek suspensi: Cek kondisi suspensi depan dan belakang. Periksa apakah ada minyak bocor, yang menandakan bahwa shock breaker perlu diganti. Cobalah untuk menekan suspensi dan lihat apakah terasa empuk dan responsif.
• Periksa roda dan ban: Pastikan roda Vespa masih dalam keadaan baik dan tidak ada kerusakan pada pelek atau ban yang kempes.

4. Periksa Kelistrikan dan Sistem Penerangan

Sistem kelistrikan Vespa klasik sering kali bermasalah, terutama pada komponen lampu, starter, dan kelistrikan pengisian baterai. Jika ada masalah kelistrikan, perbaikannya bisa cukup memakan biaya dan waktu.

Apa yang perlu diperiksa?

• Cek lampu dan indikator: Pastikan semua lampu, termasuk lampu depan, lampu belakang, dan lampu sein, berfungsi dengan baik.
• Cek sistem pengisian listrik: Pastikan akumulator dalam kondisi baik dan sistem pengisian bekerja dengan baik (misalnya, dengan menggunakan multimeter untuk cek tegangan).
• Periksa kabel: Pastikan kabel kelistrikan tidak ada yang terkelupas, terputus, atau terbakar. Kabel-kabel yang rusak bisa menyebabkan masalah kelistrikan yang serius.

5. Cek Suspensi dan Sistem Rem

Bagian ini sangat penting untuk memastikan keselamatan berkendara. Sistem suspensi yang buruk atau rem yang tidak berfungsi dengan baik dapat menjadi bencana bagi keselamatan.

Apa yang perlu diperiksa?

• Cek rem: Pastikan rem depan dan belakang berfungsi dengan baik. Cobalah untuk menguji rem saat motor berjalan pelan dan rasakan apakah ada kehilangan daya cengkeram atau keberatan.
• Cek kampas rem: Periksa apakah kampas rem masih tebal dan tidak habis. Kampas rem yang tipis bisa membuat pengereman menjadi tidak maksimal.
• Periksa sistem suspensi: Cek apakah shockbreaker bekerja dengan baik dan tidak ada kebocoran oli.

6. Cek Kondisi Karburator dan Sistem Bahan Bakar

Pada Vespa klasik, sistem karburator memainkan peran besar dalam performa mesin. Jika karburator bermasalah, motor akan mengalami kesulitan saat akselerasi dan konsumsi bahan bakar yang boros.

Apa yang perlu diperiksa?

• Periksa karburator: Pastikan karburator tidak tersumbat atau kotor, karena ini bisa menyebabkan motor terbakar tidak lancar.
• Periksa saluran bahan bakar: Pastikan tidak ada kebocoran di saluran bahan bakar dan filter bahan bakar dalam kondisi bersih.
• Cek throttle: Cek apakah tuas gas bisa bergerak lembut dan lancar tanpa hambatan.

7. Periksa Bagian Eksterior dan Aksesoris

Terakhir, jangan lupa untuk memeriksa penampilan luar Vespa klasik, seperti cat, aksesori, dan penambahan modifikasi. Pastikan tidak ada modifikasi berlebihan yang mengganggu orisinalitas motor.

Apa yang perlu diperiksa?

• Cek cat: Pastikan cat masih dalam kondisi bagus dan tidak ada karat atau lecet yang signifikan.
• Cek aksesoris tambahan: Pastikan semua aksesoris seperti spion, klakson, dan spakbor masih asli atau tidak mengalami modifikasi yang mengurangi nilai motor.
• Cek jok: Pastikan jok dalam keadaan baik dan tidak robek, karena ini bisa memengaruhi kenyamanan saat berkendara.

Kesimpulan

Membeli Vespa klasik memang bisa sangat menyenangkan, tapi pastikan untuk memeriksa semua komponen motor secara teliti. Jangan terburu-buru membuat keputusan, dan jika perlu, ajak seorang mekanik berpengalaman untuk memeriksa motor sebelum melakukan transaksi. Dengan memeriksa semua aspek yang telah disebutkan di atas, kamu bisa mendapatkan Vespa klasik yang layak jalan dan masih memiliki nilai tinggi untuk koleksi atau penggunaan sehari-hari.

sumber: beritaindo.co.id